在武汉肺炎影响下,国内航空公司年
（图片摄影：赵楠）
一、武汉肺炎背景说明
1、武汉肺炎从年12月中旬开始爆发，截止到年2月3日的感染人员已经达到人（数据来自全国疫情播报统一数据），其中还有疑似病例人，按照50%左右的确诊率，至少感染者要超过人。而年非典7个月时间，全世界的感染人数才人左右，从感染人数上武汉肺炎超过年非典期间的感染人数的2-3倍，感染性远大于非典病毒，影响力也远大于非典病毒；
2、年非典从年12月中旬开始出现，1月和2月全国几乎没有任何强力控制措施，导致3月份开始爆发，4月份达到高峰，6月中旬才得到较为彻底的控制（年6月15日，中国内地无新增病例；7月13日，全球无新增病例。数据来源于百度百科《SARS事件》）；对比武汉肺炎的感染情况以及政府介入时间更早，采取措施更及时（政府从年1月23日开始就采取一系列强力措施将武汉“封城”以及后续的防控措施），武汉肺炎的持续时间在3月或者4月份得到控制的可能性较大，理论上至多也只能持续到6月份，随着温度的升高病毒开始逐渐减弱。
二、武汉肺炎在一季度对航空公司经营的影响
1、武汉肺炎对年春运的影响
1）背景说明：
年春运按照民航局的统一部署，从年1月10日开始至2月18日结束，历时40天。在1月10日-1月23日，虽然武汉肺炎已经开始传播，春运航班前期没有受到太大影响，但随着武汉肺炎的扩大，年1月23日晚，中国民航局发布公告，“从24日0时起，民航机票免收退票费”（来自中国民航局
